¿Qué es? La denominación Optidrive deriva de la optimización y reducción de la cantidad de mangueras hidráulicas y accesorios, para mejorar el rendimiento del circuito de tracción de
estas minicargadoras: El sistema de tracción de las minicargadoras Avant consiste en una bomba hidráulica de
desplazamiento variable, cuatro motores de accionamiento hidráulico y algunas válvulas que están conectadas entre sí con mangueras hidráulicas y accesorios. Este sistema, en el que la
potencia se transmite desde el motor a las ruedas que utilizan aceite hidráulico, se denomina a menudo circuito de tracción. Pero en lugar de ejes mecánicos Avant utiliza
un diseño en el que hay cuatro motores de tracción hidráulica separados, uno en cada rueda de la cargadora.
Avant fue el primer fabricante en diseñar y utilizar este sistema en una minicargadora.
Entre sus ventajas, ofrece mucha potencia de empuje y al mismo tiempo, permite un diseño
muy compacto para la máquina, manteniendo un centro de gravedad extremadamente bajo,
que es una parte importante de la gran estabilidad de las Avant.
“Cuando el aceite hidráulico fluye a un caudal elevado en el circuito de tracción -en mangueras
hidráulicas, motores y válvulas- la resistencia en estos componentes calienta el aceite
hidráulico. Cuanto más mangueras y accesorios hay, más rápido se calienta el aceite, lo que
significa que todo ese calor innecesario generado en el sistema utiliza una parte de la
producción del motor en vano. Por ello, un número mayor de mangueras también se traduce en
un mayor consumo de combustible y menos potencia del motor disponible para usarse el
trabajo real”. Por el contrario, concluye la información de Avant, “un número reducido de
mangueras hidráulicas garantiza un menor consumo de combustible y que una mayor potencia
del motor esté disponible para dedicarse a la aplicación de campo”.
¿Necesitas minicargadoras? Encontralas en PUNTORENTAL
No hay comentarios:
Publicar un comentario