New Holland: Diseño funcional y moderno

La motoniveladora de New Holland RG200.B tiene un motor diesel FPT de 6,7 litros Tier III, con
inyección directa y una potencia neta de 205 a 219 hp. Ostenta un diseño funcional y moderno: el
capó trasero, con líneas redondeadas, combina armonía y solidez y proporciona facilidad de acceso
para el mantenimiento rutinario.
La dirección hidrostática, de tipo orbitrol, es a
limentada por bomba de engranajes. El ángulo de giro
total de las ruedas delanteras es de 42° para ambos lados y la articulación del chasis es de 25° hacia
la derecha o la izquierda, lo que proporciona un
radio de giro reducido que le permite al operador
ejecutar trabajos en áreas restringidas con mayor facilidad y realizar operaciones en curvas sinuosas
en menor tiempo. Una manopla auxiliar en el volante posibilita mayor agilidad en la realización de
maniobras.
El sistema hidráulico es del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga). Así, la bomba
solamente suministra flujo cuando el operador acciona una de las palancas de control. Cuando no
hay demanda hidráulica, la bomba consume una potencia mínima del motor y el sistema hidráulico
trabaja más refrigerado, lo que reduce el consumo de combustible.
Para la comodidad del operador, la motoniveladora de New Holland ofrece asiento ajustable con
apoyabrazos y apoyacabeza y suspensión elástica con regulación para el peso del operador. La
consola de dirección es totalmente ajustable a la posición de trabajo para operadores de cualquier
estatura.

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