RENTAL PROTAGONISTAS: Pablo Gut de RENTAL SUR

Desde 1980, Rental Sur se ha constituido como una empresa de servicios dedicada
especialmente al alquiler de grúas de izaje y el transporte de cargas, para la realización de
obras de montajes industriales y de construcción: "nuestra casa central está en San Lorenzo,
provincia de Santa Fe, que es el centro estratégico del cordón industrial del Gran Rosario y
desde donde estamos atendiendo con nuestra propia logística a toda la región Centro, Litoral y
Norte del país", señaló el Gerente de Mantenimiento de la compañía, Pablo Gut.
En el patio de máquinas pueden verse equipos viales para movimiento de suelos, diversos
vehículos para el transporte de cargas, accesorios para máquinas de construcción, módulos tipo
contenedores para montar obradores y muchas grúas móviles sobre chasis con ruedas de
neumáticos: “la última incorporación es un equipo 8X8X8 de 100 t de capacidad y 91 mts de
alcance" (LTM 1100-4.2). Así hoy, aclara Gut, "nuestra flota de grúas móviles tiene 12 unidades
operativas de la marca Liebherr".

• ¿Por qué trabajan prácticamente con una sola marca?

- Ciertamente, a través de los años, cada incorporación a la flota de alquiler se hizo con el mismo
proveedor, por los resultados obtenidos con esos productos así como por el soporte posventa
que ofrece esa marca premium; y ello no es casual: nosotros obtuvimos buenos resultados con
una marca premium pero los clientes, también. ¿Por qué? Porque así como una marca premium
nos asegura

FPT: Biometano y bajo costo

FPT Industrial presentó un generador de energía movido a gas, tecnología que puede ser abastecida con biometano, gas natural comprimido (CNG) o gas licuado de petróleo (GLP), en
sistemas de baja y alta presión.
Equipado con un motor NEF6, el generador movido a biometano y gas difiere de los generadores movidos a diésel por su sistema de inyección, que utiliza la tecnología estequiométrica multipunto, optimizando la combustión y permitiendo un menor consumo de

Ammann: Bajo nivel de vibración

Ammann presentó una nueva plancha vibratoria hidrostática para compactación, bajo la
denominación APH 85-95. El equipo conserva las características conocidas de sus predecesores e incorpora importantes reducciones en los niveles de vibración de mano-brazo (HAV, por su sigla en inglés). Además se incluyó la tecnología ACE para compactación
inteligente y el sistema excitador de triple eje, que mantiene a la placa en movimiento constante y permite un recorrido suave incluso en suelos pesados y cohesivos.
Otra novedad es que

JCV: Respuesta en cualquier lugar

La británica JCV lanzó una miniexcavadora que opera 1.830 kilos. El equipo lleva la
nomenclatura 18Z-1 y es tan pequeño que puede trasladarse en un vehículo 4x4 con capacidad de remolque de al menos 3,5 toneladas; para de esa manera dar una rápida respuesta a pequeños proyectos.
La 18Z-1 tiene una carrocería de acero y un giro de voladizo cero, para resultar menos probable que sufra daños al trabajar dentro y alrededor de los edificios, junto a paredes y en espacios muy reducidos.
La máquina tiene un paquete hidráulico de bomba de pistón de 32 l/min y un tren

RENTAL PROTAGONISTAS: Sergio Forchino de KEISER GROUP

“Estamos en condiciones de dar una respuesta global”

Tal como explicó Sergio Forchino desde las oficinas y talleres centrales que Keiser Group SRL tiene ubicados sobre el Acceso Oeste en las afueras de la ciudad de Buenos Aires, "tenemos la más completa gama de plataformas para trabajos en altura (PTAs) y eso nos permite asesorar a nuestros clientes en la elección del equipo más adecuado para la tarea que se desea
realizar”.
En verdad, con unas 150 máquinas operativas, en la variada flota amarilla de Keiser aparecen
equipos compactos para espacios reducidos, con motores eléctricos para evitar la emisión de
gases en lugares cerrados o bien equipos diésel grandes y robustos para utilizar en espacios
abiertos y enfrentar correctamente las tareas pesadas, pues “también disponemos de modelos
4X4 equipados con soportes estabilizadores hidráulicos niveladores para terrenos irregulares".
Es decir, siguió Sergio Forchino -quien tiene a su hermano Andrés como uno de los titulares de
la compañía-, "Keiser Group hoy puede ofrecer en alquiler más de treinta modelos de
plataformas autopropulsadas o remolcables tipo tijera o mástiles verticales y brazos articulados
o telescópicos, pudiendo superar los 40 metros de altura y responder en forma rápida a las
necesidades de los clientes en todo el país".

• ¿Cómo se compone hoy la flota de alquiler? ¿Fue variando su conformación?

- Sí, la gama es amplia, no obstante va acompañando a la demanda; porque por ejemplo, hay
clientes que han requerido una tijera, un brazo articulado y un autoelevador, y ésta última
máquina se debió contratar aparte...
Así hoy, además de las plataformas para trabajos en altura y telehandlers acabamos de
incorporar autoelevadores, pero de manera complementaria.
Es decir que la flota de equipos para elevación de personas ahora se complementa con
máquinas de apoyo, para la elevación de materiales y objetos.
De todos modos, esto no quiere decir que hemos “variado” nuestra especialidad, que siguen
siendo las PTAs, sino que estamos en condiciones de dar una respuesta global a determinados
clientes.

•  ¿Entonces puede decirse que siguen siendo una empresa monomarca?

- Ciertamente, nuestras plataformas son de la marca Haulotte. No obstante, ellos solo son
nuestros proveedores, pues tenemos nuestros propios mecánicos y hacemos nosotros mismos
el mantenimiento de nuestra flota de alquiler.
Asimismo, contamos con un grupo técnico altamente calificado, ofreciendo un servicio de
asistencia eficaz que permite optimizar el tiempo en el diagnóstico y solución de problemas, de
manera de no prolongar la parada de una máquinas; pudiendo ofrecer el servicio técnico las 24
horas a nuestros clientes, con el objeto de responder en forma rápida a las necesidades de
cada contrato.

• ¿Cómo se está comportando el mercado?

- Hay diversas actividades industriales que están teniendo

Liebherr: Compacta y versátil

Se lanzó al mercado internacional la más pequeña de la serie HS de Liebherr, la grúa hidráulica
sobre orugas denominada 8040 HD, con pluma de 40 metros y un radio de giro de solo 3,5 m.
Con una capacidad máxima de elevación de 40 t, según informó la fábrica, la nueva HS 8040
HD de Liebherr está disponible en dos versiones: la versión estándar, con el radio de giro más
compacto de su categoría, siendo ideal para maniobrar en espacios reducidos y así, muy
flexible en sus aplicaciones; y la versión con superestructura más larga y contrapeso y, por
tanto, el centro de gravedad más hacia atrás, lo que aumenta considerablemente su capacidad
de elevación.
La nueva máquina, que puede emplearse para cualquier trabajo normal de manipulación de
materiales o como grúa de servicio para tareas de elevación. También aplica en trabajos con
cucharas para muros pantalla, cucharas de arrastre o entubadoras. Además, cuenta con un
peso de transporte de algo más de 39 t (incluido el contrapeso), haciendo que ésta sea una buena opción si se va a trasladar la operación con frecuencia de un lugar de trabajo a otro.
La potencia de su motor, con una fuerza de arrastre de 120 kN, los cabrestantes de caída libre y la longitud de la pluma de la HS 8040 HD de Liebherr están

Ausa: conducción reversible

Bajo la denominación DR1001AHG, Ausa lanzó un nuevo dumper con un novedoso concepto:
la conducción reversible, que se hace muy fácilmente, con un rápido y automático sistema de
cambio de posición y sin necesidad de apagar la máquina. El modo multiplica la seguridad del
conductor y de su entorno gracias a una excelente visibilidad y comodidad de operación. Por lo
demás, el vehículo, que tiene 10 toneladas de capacidad de carga, se equipa con una
transmisión hidrostática, la cual multiplica la comodidad y la seguridad de la máquina.
Así, partiendo de la tecnología, la seguridad y la eficiencia como bases para diseñar el nuevo
modelo, este concepto innovador pretende liderar la gama de los dúmperes compactos de alta
capacidad.
El DR1001AHG también

Himoinsa: autonomía y fácil transporte

Himoinsa introdujo al mercado su nueva torre de iluminación AS4006V, que incorpora un nuevo
mástil de elevación vertical telescópica activado de forma manual, lo que optimiza el espacio
para su transporte. El nuevo desarrollo se integra a la Serie Start de la gama Apolo y ofrece la misma versatilidad de los modelos AS4006 y AS4008, pero añade otros valores, como que el mástil puede
integrarse con 8 unidades en un contenedor de 20 pies y hasta 18 en 40 pies. De esta manera, se optimiza el transporte permitiendo trasladar hasta dos y cuatro unidades más en contenedores de 20' y 40' respectivamente, en comparación con las torres AS4006 y AS4008.
Así, el nuevo diseño que presenta el modelo de torre de iluminación AS4006V se equipara con
las ventajas competitivas de las demás torres que integran la gama Apolo y añade otros aspectos altamente funcionales.
Sus 4 focos de halogenuro metálico de 1000 W cada uno ofrecen un total de 384.000 lúmenes, alcanzando a iluminar hasta 32.000 metros cuadrados. Mientras que con su mástil de elevación manual, que alcanza una altura de 9 metros, esta torre de iluminación puede trabajar hasta 70 horas ininterrumpidas. Es decir, más de 7 noches sin repostar.
El nuevo modelo AS4006V está preparado para soportar temperaturas ambiente desde las -20
a 45o C y su mástil gira hasta 360o.
Vale recordar que la gama Apolo de Himoinsa

RENTAL PROTAGONISTAS: Guillermo Baroni de BERSABAR

Según explicó uno de los socios de la compañía, Guillermo Baroni, la empresa Bersabar SA
surge en la zona de influencia de la localidad bonaerense de Zárate “como respuesta a un
mercado que demanda soluciones profesionales en el área de servicios con equipos para
elevación de personas para ejecutar trabajos en altura”. Para ello además y como diferencial,
“nos posicionamos en el lugar de operación, junto al cliente, para ofrecer el equipo que mejor
aplique a cada necesidad”.
Siempre con el mismo objetivo, a primera vista y como particularidad, Bersabar conformó una
flota monomarca: “nuestra empresa tomó la decisión de operar con Genie porque la marca
tiene equipos de muy buena prestación, de alta productividad, calidad y duración, seguros y
confiables. Desde luego, no descartamos que en el mercado hay equipos de similares
características. Pero asimismo, queremos respetar el orden -como criterio- en la gestión de
nuestra flota”.
Para Baroni, además, tanto la seguridad como la disponibilidad no forma parte de la
negociación de un contrato: “el cliente necesita una solución para ejecutar su trabajo y espera
una respuesta de nuestra parte. De modo que toda máquina que sale a la calle debe estar en
condiciones de operar y entonces nosotros debemos tener equipos seguros y confiables”.

• ¿Y ante un imprevisto?

- Si no se arregla de inmediato, otro equipo similar de reemplazo debe estar listo para entrar en
acción a la brevedad.
De todos modos, tenemos nuestros propios mecánicos que revisan la máquina antes de
entregarse y en cualquier caso recordemos que solo entran en operación aquellos equipos
homologados y que cumplan todos los requisitos que demanda la ley.
Así, los equipos premium nos garantizan tanto la disponibilidad de alta tecnología y
productividad como el respeto por la normas de seguridad y además, tienen disponible toda la
documentación necesaria para acreditar el cumplimiento de los requisitos que demanda la
actividad.

• ¿Hoy, los clientes saben pedir la máquina adecuada?

- Calculo que un 40% de nuestra cartera de clientes constituye un

Vermeer: Autopropulsada y compacta

Vermeer actualizó su gama de destoconadoras con la nueva SC70TX y un rendimiento de
corte más potente, velocidades rápidas de desplazamiento y controles para el operador.
En comparación con el modelo menor SC30TX (foto), “Vermeer diseñó la SC70TX para
aplicaciones municipales y de alquiler más importantes”, dice en un comunicado la fábrica, con
la firma de Todd Roorda, el Gerente de Ventas de Vermeer. Además, la declaración sostiene:
“Hemos hecho varias mejoras en las calidades, para crear una máquina más potente y eficiente. También, los contratistas estarán satisfechos con la velocidad y los controles del modelo SC70TX”.
El nuevo equipo viene con un motor diésel turbocargado Cat de 67 HP, que puede girar a una velocidad de hasta 1.560 rpm, mientras que el sistema de tren de rodaje ejerce una presión de 4,3 psi sobre terrenos blandos y hace que las orugas de caucho se muevan de forma silenciosa y uniforme, reduciendo también el riesgo de daños en el césped.
En el nuevo modelo, Vermeer también ha incorporado características de rendimiento y
seguridad encontradas en sus otras destoconadoras, como el dispositivo de control para ajustar
automáticamente la velocidad de la rueda de corte y un sistema de “presencia del operador”
que detiene la rueda de corte cuando se desconecta el contacto.

JLG: Tecnología wireless aplicada

Entre las últimas novedades e innovaciones propuestas al mercado internacional, JLG
Industries, Inc. anunció el lanzamiento de su aplicación de control móvil para elevadores
eléctricos de tijera de la Serie R. Con esta tecnología wireless (inalábrica o sin cables) los
usuarios pueden conducir, maniobrar, cargar y controlar remotamente a estos elevadores
desde un dispositivo iOS mientras los equipos estén en la posición estibada.
Esta tecnología, que viene como opcional, es una evolución de la caja de control de frecuencia
remota que permitía a los operadores realizar una función similar, pero requería que el
dispositivo estuviera conectado a la máquina.
Así ahora, esta aplicación para smartphone permitirá cargar y descargar las máquinas sin la
necesidad de que haya un operador en la plataforma o caminando al lado de la máquina; o bien
posicionar a distancia la tijera en áreas con entradas bajas por ejemplo y elegir la ubicación más
adecuada desde la que se puedan ver los obstáculos en el lugar de trabajo.
En pantalla, la App muestra todas las características esenciales para operar la tijera incluyendo
el estado de la batería y el símbolo de la bocina, para alertar fácilmente al personal del lugar de
trabajo cuando la máquina está operando.

Hamm: Compactación difícil en 8 ruedas

Con los nuevos modelos de compactadores de ruedas de goma de la serie HP, equipados con el tambor de oscilación dividido y el medidor de compactación VIO, Hamm presentará este mes una nueva generación de rodillos para asfalto: las nuevas máquinas, ideales para puentes y áreas sensibles, estarán disponibles en las versiones básicas (HP 180 / HP 180i y HP 280 / HP 280i) con pesos de trabajo de 8 a 28 t. En cualquier caso, aclaró la compañía, “Hamm comercializará los vehículos en todo el mundo conforme a las categorías de peso y las variantes de equipamiento demandadas en los respectivos mercados regionales, siempre teniendo en cuenta las normativas sobre emisiones localmente vigentes”. Como sea, si bien los nuevos modelos se basan en una plataforma ya probada y un puesto de mando optimizado, vienen con

RENTAL PROTAGONISTAS:

Con más de 20 años recorridos tanto en ventas como en marketing, desarrollo de negocios de
alquiler, gestión comercial de maquinaria para movimiento de suelos y equipos de
manipulación, un reconocido operador local que solicitó la reserva de identidad analiza el
mercado de equipos en locación como actividad relacionada a la construcción pública y civil y
revela algunos tips del Rental: "muchas empresas constructoras se inician en el negocio
cuando alquilan sus máquinas paradas, ante la escasez de obra pública y privada. Pero no es
lo mismo gestionar una flota de alquiler que alquilar una flota porque está ociosa. Asimismo, no
habiéndose concebido como empresas de alquiler, estas empresas experimentan un
crecimiento inorgánico dentro del mercado”.

• Pero cuando hay baja actividad, ¿qué hacer con los equipos parados?

- Sabemos que el sector tiene un comportamiento cíclico e incluso, por ejemplo, que al cierre
de algunas compañías o bien ante despidos por escasez de actividad algunos empleados
prefieren cobrar parte de sus indemnizaciones con máquinas que terminan en la oferta del
mercado de alquileres.
Ciertamente, la realidad indica que el Rental es muy productivo en tiempos de bonanza y aún lo
es también -en menor escala- en tiempos de crisis, ya que muchas de las compañías que
deciden no erogar capital en activos fijos prefieren rentar equipos para trabajos específicos.
Pero aún así el Rental bien entendido demanda una manera apropiada de gestión de flota.
En épocas de baja actividad, mi recomendación es ocupar el tiempo en hacer mejoras en la
flota y tener los equipos listos para salir al mercado cuando la actividad comience a repuntar.
Los negocios de alquiler son los primeros en salir al mercado en estas situaciones y para eso
hay que estar preparado. Ya lo vivimos con la crisis del 2001.

• ¿Cuál es la ecuación que sostiene el negocio?

- Hay varios factores. El capital de inversión es uno de ellos. Creo que una flota joven y
renovada cíclicamente es un buen punto de partida para iniciarse. Los equipos nuevos están en
garantía, que pueden ser transferidas a los clientes en caso de venta del equipo como usado y
tienen bajo costo de mantenimiento así como mayor tiempo de disponibilidad (para alquilar) y
luego, como en cualquier negocio, el mejor precio de compra hace la diferencia.
La flota de alquiler, creo, debería estar siempre disponibles para la venta, generando opciones
para los clientes de poder alcanzar equipos con 500, 1.000, 3.000 horas de uso antes de llegar
al roll out por horas y edad. Eso sí, esto tiene que estar ligado a la reposición inmediata del
activo que se vende.

• ¿Cuánto es razonable invertir en mantenimiento de equipos?

- En una flota de alquiler, se puede calcular que el mantenimiento represente alrededor de